IEM

Трансграничная закупка комплектующих для сложного производства

Дата:
August, 2020
Прототип:
dia$par gen XII mod A7C6E0D6
Клиент:
Самокаты !Дерзкий

!Дерзкий — бренд №1 детских самокатов в России. 

Собственное производство полного цикла, 150 000 самокатов в год.

Трансграничные закупки широкого ассортимента комплектующих — от европейских красителей до китайских подшипников.

0 людей в отделе закупки — работает dia$par

Отслеживание заказов на фабриках, актуальных взаиморасчетов с фабриками и движение контейнеров большинство компаний ведет в ворохе Экселей. Со всеми вытекающими:

— На фабриках регулярно заказывается не то, и не вовремя, а сроки поставки срываются.

— Финансисты считают в экселях себестоимость раз в месяц (хорошо, если раз в месяц). Ну и как — "считают"... Говорят, что считают, попробуй проверь эти мегатонные сводные таблицы с кросс-ссылками. Реальная себестоимость может отличаться эксельных прикидок "фиников" на десятки процентов.

А вот как работает производитель самокатов !Дерзкий, концерн "Гермес".

Каждый заказ на фабрику оформляется в виде отдельного документа заказа. По заказам отслеживаются взаиморасчеты с фабрикой и неотгруженные остатки. Контроль происходит через монитор заказов:

Монитор заказов на фабрикиРис. 1 Монитор заказов на фабрики
 

Монитор показывает % отгруженности и оплаченности. Если оплата еще не прошла, но уже создана валютная (или рублевая, если поставщик в РФ) заявка на оплату, то это тоже видно в мониторе заказов. В нижней части видно, что осталось отгрузить, и когда будет готово на фабрике.

По каждому заказу монитор показывает, были ли проблемы при приемке товаров заказа на складе (излишки, недостачи, брак).

Доступно множество фильтров, в том числе по отклонениям от планируемых сроков отгрузки на фабрике, или поступления на склад:

Фильтрация заказов на фабрикиРис. 2 Фильтрация заказов на фабрики
 

А также — фильтры по странам, группам фабрик (поставщиков)..

Каждый заказ может отгружаться частями (разными контейнерами, сборными грузами)... Естественно, диаспар все это показывает в мельчайших деталях — какими инвойсами отгрузился, и какими контейнерами едет. На рисунке частный случай, когда заказ отгружается целиком в один контейнер.

Структура заказа: заказ, инвойс, контейнерРис. 3 Структура заказа: заказ, инвойс, контейнер
 

Задача закупщика формировать заказы, отслеживать их состояние и формировать задания (планируемые отгрузки) на вывоз форвардеру. Логисту форвардера доступен отдельный инструмент, с помощью которого он «раскидывает» планируемые с фабрик отгрузки по контейнерам. Поддерживается вариант сборных контейнеров, когда:

  • одна фабрика, разные заказы

  • одна фабрика, разные заказы по разным контрактам

  • одна фабрика, разные заказы по разным контрактам разных наших юрлиц

  • несколько фабрик…

Планирование транспортной логистикиРис. 4 Планирование транспортной логистики
 

Каждый этап движения контейнера можно фиксировать отдельно, в простейшем случае это:

  1. контейнер за границей

  2. контейнер на таможне

  3. контейнер прошел таможню

Вообще этапов может быть сколько угодно, — так, как удобно эксплуатанту.

Контейнер в путиРис. 5 Контейнер в пути
 

В каталоге товаров можно видеть, что заказано на фабрике, что уже готово и лежит у нее на складе, что уже едет к нам. При двойном щелчке на товарной позиции диаспар показывают поставки в транзите (какими контейнерами едет, и когда ожидается поступление на склад).

Отображение информации о заказах на фабриках в каталоге товаровРис. 6 Отображение информации о заказах на фабриках в каталоге товаров
 

После прохождения таможни финансисты получают документы либо от брокера, либо от таможни и распределяют суммы НДС, сборы и пошлины по товарам контейнера. Таким образом, увеличивается себестоимость товара, за счет создания долга перед таможней (перед брокером). В себестоимость включаются все расходы, связанные с поставкой, в том числе транспорт, хранение, брокер и пр.

Типичная структура документов от заказа на фабрику до приемки на складе с обнаружением излишков и недостач, со всеми бухгалтерскими документами, которые создаются на основании управленческих, заявками на оплату транспортникам, брокерам и связанными с ними банковскими документами:

Структура документов одной поставки ВЭДРис. 7 Структура документов одной поставки ВЭД
 

А вот как формируется структура себестоимости одного из товаров в одной из партий поставки:

Структура себестоимости одного из товаров поставки ВЭДРис. 8 Структура себестоимости одного из товаров поставки ВЭД
 

На фабрике в рублевом эквиваленте (по курсу на дату инвойса) закупили по 5,82. А на склад приехало со всеми доп. расходами уже по 10,22. Каждая компонента полной себестоимости отображается отдельно, вместе с документом затрат, который добавил эту компоненту.

Вот как меняется себестоимость отдельного товара от поставки к поставке:

Динамика изменения себестоимости одного товараРис. 9 Динамика изменения себестоимости одного товара

Бывает по 10.22, а бывает и по 13.62. 

В общем, раскладывать тонкости и детали можно еще на несколько страниц — но не будем утомлять читателя.

Обратимся к сути.

Сколько — финансистов, бухгалтеров, закупщиков, логистов обслуживает снабженческие потребности крупнейшего российского производителя детских самокатов?..

20, 30, 40 человек?..

Вы уже понимаете.

0 — выделенных. 

Небольшая дополнительная нагрузка, не более 2-х часов в месяц, распределяется на штатных сотрудников производства и бухгалтерии.

Остальным занимается dia$par. 

А ваши Эксели — сколь титанические, столь и бесполезные — оставим пергидрольным окаменелостям из ископаемых бухгалтерий 90-х.

Интересно? А вот еще:
Рентабельность контекстной рекламы по-настоящему
Полная информация о проводимых рекламных кампаниях, переходах на сайт и фактических покупках содержится в единой управляющей мета-системе предприятия. Даже если заказ был оформлен через полгода после перехода по контекстной рекламе, мы знаем, этим заказом обязаны ей. Последующие заказы впервые пришедшего по кампании клиента так же является отложенным эффектом инвестиций в рекламу. То, чего никогда не сможет посчитать Яндекс.Метрика, дает человекозаменяющая управляющая система предприятия. Одним нажатием кнопки.
Кросс-докинг в розничной логистике
Кросс-докинг обычно воспринимается как что-то очень крутое из мира Большой Логистики и трансконтинентальных контейнерных маршрутов. Однако посмотрите, как кросс-докинг и в приземленной логистике ритейла позволяет экономить хорошие деньги.
Автоматические приемники наличных для внутренних нужд
Внутренний терминал для приема наличных, подключенный к операционной системе предприятия. Сдача подотчетных денег в кассу предприятия без очередей и кассиров с корректным закрытием сложных взаиморасчетов.
dia$par
для бизнеса
1
Операционные системы предприятия (IEM) — новое поколение корпоративных управляющих систем, приходящих на смену ERP — системам планирования ресурсов.
2

Конвейер — Термоядерная Бомба Упорядочивания для процессов материального производства.

ОС предприятия тотально синхронизирует бизнес-процессы любой отрасли.
Любой сложности. Любого масштаба.

3

Человек — организм биологический, компания — организм социальный.

Рабочая нервная система — Универсальный Секрет гарантированной победы в схватке любого организма, — над с любым организмом без неё.

4

Арифметика dia$par: 

 Затраты на десятки % падают
 Продажи на десятки % растут

А прибыль, получается?..

Бинго!

По функциональности
По отраслям
Интеграции

dia$par Trade-In

А что с зоопарком ERP/CRM/...-«систем»?

Возьмем в музей ИТ-археологии

Зачтем в стоимость

Написать нам
Россия и страны СНГ
+7 495 662 57 14
Заказать звонок
Worldwide
diaspar.business
©2020
Ultimate Humanless Enterprises CIS
На сайте установлен счетчик Google Analytics, собирающий стандартный для сервисов Google набор агрегированных данных о посетителях страницы. Ultimate не хранит никакой информации о пользователях, кроме оставленной в явном виде, и не передает ее третьим сторонам.
Принято

Мы отправили копию запроса на:

xxxxxxxxxxxxxxxxxx@gmail.com

Если вы не получили копию,
адрес почты указан неверно,
и мы не сможем связаться с вами.

Ok
Заказать обратный звонок